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商品の詳細:
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| 総サイズ: | 4850*1860*1780mm | 車のタイプ: | MPV |
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| 車輪ベース: | 2880mm | 前部トラック: | 1599mm |
| 後部トラック: | 1595mm | 用紙の運転: | FF フロントドライブ |
| モーター: | Pamernentの磁石の同期電動機 | 力電池: | 三つ組みのリチウム電池 |
| 最高の出力電力: | 145KW | 最高。出力トルク: | 225N·m |
| フロントサスペンション: | マクファーソン独立サスペンション | リヤサスペンション: | 多リンク独立した懸濁液 |
| 電池容量（KWH）: | 72.27 (kwh) | ゴルフ練習場（NEDC）: | 450KM |
| 速い充満: | 40Minutes | 最大速度: | 160km/h |
| ハイライト: | 450km 電動MPV車,デュン・ユアンジ 電動車,デイオンMPV EVカー |
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デイオン・ユアンジ 新型電気自動車 MPV 電動大型車 家族用 広い空間 450KWのバッテリー
詳細な製品仕様
| モデル | DAYUN-YZ M1 ((ドリーム) | ||
| サイズ | 総寸法 (L*W*H) | 4850*1860*1780mm | |
| 車輪ベース (mm) | 2880 | ||
| 前輪の軌跡 (mm) | 1599 | ||
| 後輪の軌跡 (mm) | 1595 | ||
| 制限重量 (kg) | 2010 | ||
| 車両の最大速度 (km/h) | ≥160 | ||
| 座席数 | 2+2+3 | ||
| シャーシ | 前方サスペンション | マクフェルソン独立懸垂 | |
| バックサスペンションタイプ | 複数のリンク独立式懸垂 | ||
| 運転手表 | FF | ||
| ステアリング | 動力補助方向付け | ||
| モーター | エンジンの種類 | 永久磁気シンクロナイザー | |
| マックスパワー (kw) | 145 | ||
| マックストルク ((Nm) | 225 | ||
| バッテリー | バッテリータイプ | 三次性リチウム電池 | |
| 電力容量 (KWH) | 72.27 | ||
| 走行距離 (CLTC) | ≥450KM | ||
| 充電 | 急速充電 | 40分 | |
| 安全設定 | エアバッグ | 運転手と乗客の座席 | |
| サイドエアバッグ | 前列 | ||
| TMPS | タイヤ圧力表示 | ||
| セキュリティ ベル 警告 | フロントロー | ||
| ISOFIX 子供 セット インターフェース | Y | ||
| ABS+EBD | Y | ||
| タイヤとブレーキ | ブレーキ (F/R) | ディスク/ディスク | |
| 駐車フォーム | 電気駐車 + 自動スタンド | ||
| レーダーセンサー | 前と後ろ | ||
| 逆訳 | Y | ||
| タイヤタイプ | 2255/55 R17 | ||
| 他の配置 | 運転席 | 模倣革 6方向マニュアル調節 | |
| 乗客席 | 模倣革 4方向手動調整可能 | ||
| 2列目の座席 | 模倣革 4方向手動調整可能 | ||
| 第3列席 | 模倣皮革 | ||
| エアコン | 自動型 フロントAC | ||
| 2番目と3番目のエアコンの出口 | Y | ||
| 寡婦 | 電動型 | ||
| 駐車場 | Y | ||
| トリップコンピュータディスプレイ | 色彩のあるタイプ | ||
| 計測器の画面 | 12.3" LCD 計器 | ||
| 中央画面 | 12.3"タッチLCDスクリーン | ||
| 双画面インタラクション | Y | ||
| LED昼間走行灯 | Y | ||
| ランプシステム | LED メインランプ& 後ろランプ | ||
| フットライト | Y | ||
| シガーの点火器 | Y | ||
| 超速アラーム設定 | Y | ||
| Outlook の色オプション |  |
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製品説明:
家庭用と商用用の両方に最適です
製品の特徴:
- より安全 - 積極的な安全と衝突警告
- もっと安心して - 充電は防水
- もっと快適だ - 航空座席
- 耐久性がある - スーパーパワー
製品HD画像:
会社のプロフィール:
ハイナン・シンユネ・EV・テクノロジー株式会社 (株) は,主にバッテリー発電機や新エネルギー車両,特に純粋な電気自動車を含む新エネルギー製品に焦点を当てています.
工場はほぼ4000平方メートルの面積をカバーし, エネルギー貯蔵電源のプロメーカーです.強力な独立した研究開発CE,ROHS,FCCなどの証明書を通過し,特許技術証明書も取得しています.
10年以上の作業の後,我々はまた,AUTOMOTIVEフィールドに我々の製品を費やし,大きく,有名なメーカーと深く協力
旅客車,商用車,また特殊用途車両の販売について 評価しています.
顧客とのすべての協力の間,我々は常に遵守する 原則の"技術に基づく,サービス指向"と概念の"二重勝利",世界中の人々が知るように5Aモードのマネジメントは すべての製品が顧客のニーズを厳格に満たし,完全な調達と供給システムを設定できるようにします.最短の配達時間で顧客にサービスを提供できるようにします最も競争力のある価格と最高の数量です
梱包と輸送:
電気自動車のメンテナンス
1) 電気自動車の貯蔵時に電力を短縮しないでください.
(2) 定期的に 検査 する.
3) 高電流の放電をしないでください.
4) 充電時間を正しく把握する
5) 充電時にプラグ熱を起こすな.
FAQ:
Q:電動車に乗ったことがありません.電動車に乗るのは簡単ですか?
電気自動車は 乗り心地が良くなり ほとんどの人は 乗り心地が良くなるのに 数分しかかかりません
Q:配達時間は?
A: 私たちのトラックの大半は,すべてのストックを持っている 我々は,注文の確認後7日以内にあなたに配達することができます
Q: 輸送はどうですか?
A: 大型トラックは常にROROで運送されます. 卸貨船,フラットベッドコンテナ,オープントップコンテナ,小型の缶,コンテナで運送されます.
送料のオートメントを取得するために,Pls私たちと連絡してください.
Q:あなたの工場は年に何台のトラックを生産していますか?
A: ほぼ3000台
Q: あなたはカスタム注文を受け入れますか?あなたのMOQはどのくらいですか?
A: ええ,私たちは,私たちのMOQは正確なモデルに依存しています,ほとんどの 1ユニットです.
Q 待ち時間は?
A: 私たちの車はすべて新作なので,生産時間は預金を受け取った後30営業日が必要です.
Q. 商品はどうやって送りますか?
A: 私たちのユニット価格はFOBベースなので,我々は中国の港で車を通過します.我々はまたここに出荷を組織するのにあなたを助けることができます.
コンタクトパーソン: Jackie Shaw
