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商品の詳細:
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| 総寸法: | 6995×2200×2500mm | 用紙の運転: | 4*2 |
|---|---|---|---|
| 車輪ベース: | 3800mm | 合計 G.重量: | 8330kg |
| 車両総量: | 4140kg | 定格荷重: | 3995kg |
| 最大速度: | 86km/h | 前部突出部分: | 1055mm |
| 後ろの斜面: | 1632mm | 燃料のタイプ: | ディーゼル |
| エンジンタイプ: | B140〜33 | ギヤ ボックス: | 5 引越しギア マニュアル型 |
| 最高力: | 103kw/140hp | 放出レベル: | Eur.III |
| マックストーク: | 502N.m | 移動: | 4L |
| タクシー: | 屋根が平らで 座席が一列 | タイヤ: | 7.50R16 鋼タイヤ |
| ハイライト: | DFAC 4WDダンプトラック,4x4 4WDダンプトラック,DFAC貨物配送トラック |
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DFAC 4x4 運転形態 オフロード貨物トラック,全軸駆動型オフロード車両
貨物貨物トラック 製品詳細仕様:
| モデル | EQ1070GL |
| 総サイズ | 6995×2200×2500mm |
| 運転手表 | 4x2 |
| 車輪ベース | 3800mm |
| G.V.W | 8330kg |
| 制限重量 | 4140kg |
| 負荷重量 | 3995kg |
| フレームサイズ | 192*75*6mm (セクション) |
| F/R オーバーハング | F/R 1055/1632mm |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| タクシー | 屋根が平らで 座席が一列 |
| エンジンモデル | B140〜33 |
| パワー (Kw/HP) | 103/140 |
| 最大トルク ((N.m) | 502 |
| 移動 (L) | 3.922 |
| 排放基準 | ユーロIII |
| トランスミッション | 5 手動型 送金器 |
| タイヤ | 7.50R16 鋼タイヤ |
| ブレーキシステム | 双回路式気圧ブレーキシステム |
商品の特徴:
手動トランスミッション,ワンリヤング 5速トランスミッション, 5速前輪と1速後輪
ドンフェンシングルラインライト 新しいインストゥルメントパネル ラジオとプレーヤー USB電源インターフェース
ステアリングは前後に調整できる オリジナルエアコン
2.5t前駆動軸,4.2t/6t後駆動軸 (オプション),192mm単層梁,軸間距離3300/3800オプション.
製品HD画像:
梱包と輸送:
FQA について
Q:あなたの工場は年に何台のトラックを生産していますか?
A: ほぼ3000台
Q:保証はどうですか?
A:1年
Q:配達時間は?
A: 私たちのトラックの大半は,すべてのストックを持っている 我々は,注文の確認後7日以内にあなたに配達することができます
Q: 輸送はどうですか?
A: 大型トラックは常にROROで運送されます. 卸貨船,フラットベッドコンテナ,オープントップコンテナ,小型の缶,コンテナで運送されます.
送料のオートメントを取得するために,Pls私たちと連絡してください.
Q: あなたの製品についてどうですか? 販売後のサービスシステム?
A: 私たちの主要輸出国は,販売後のサービスを受け入れています.
Q: あなたはカスタム注文を受け入れますか?あなたのMOQはどのくらいですか?
A: ええ,私たちは,私たちのMOQは正確なモデルに依存しています,ほとんどの 1ユニットです.
Q:どの国へ輸出していますか?
A: 私たちの特殊トラックは,ロシア,ウクライナ,ウズベキスタン,ヨルダン,チリ,ブラジル,タイ,マレーシア,レバノンなど,世界の多くの地域で発見され,地元の市場から良い評判を得ることができます.
コンタクトパーソン: Jackie Shaw
