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商品の詳細:
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| タイプ: | トラクタートラック/トレーラー | 用紙の運転: | 4x2 |
|---|---|---|---|
| 車輪ベース: | 3500mm | G.V.W: | 18T |
| 車両総量: | 7t | 牽引総重量: | 34.8T |
| 最大速度: | 80km/H | 前軸の負荷: | 6500kg |
| 後ろ軸の負荷: | 11500kg | 燃料のタイプ: | ディーゼル |
| エンジンタイプ: | ISL9.5-315E40A | 最高。力: | 232kW |
| マックストーク: | 1250N·m | 移動: | 9.46L |
| 放出レベル: | EUR.IV | ギヤ ボックス: | 9JS135B, 9前輪 |
| タクシー: | 高い屋根で 双人寝室 | タイヤ: | 295/80R2256個 |
| ハイライト: | 商業用CNG半トラック,ディーゼルCNG半トラック,18Tの天然ガスの半トラック |
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ドンフェンブランド 6M ディーゼル トラクター トラック 315hp 18T ユーロ 4 トラクター トレーラー トラック
トラクタートラック 製品詳細仕様:
| モデル | DFL4181A6 |
| 全体の次元 | 6080*2500*3600mm |
| 運転手表 | 4x2 |
| 車輪ベース (mm) | 3500 |
| G.V.W | 18T |
| 制限重量 | 7T |
| 牽引総重量 | 34.8T |
| 最大速度 | 80km/h |
| 車輪の軌跡 | 2040mm/ 1820mm |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| タクシー | 1 1/2 列 2 寝室 |
| エンジンモデル | ISL9.5-315E40A |
| パワー (Kw/HP) | 232/315 |
| 最大トルク ((N.m) | 1250 |
| 移動 (L) | 9.46 |
| 排放基準 | ユーロ4 |
| トランスミッション | 9JS135B, 9前輪 |
| F/R軸 負荷 | 6500/11500kg |
| 後ろ軸比 | - そうだ |
| タイヤ | 295/80R2256個 |
| オイルタンクの容量 (L) | 400L |
| 春の数字 | 3/4+3 |
製品HD画像:
Proudct の特徴:
曲がったダッシュボードは,ドライバーを中心に設計されています.すべての機器とコントロールは,ドライバーの位置から読みやすく,アクセスできます.
高度強化されたキャビンの設計は最新の欧州の安全基準を満たしています. 衝突テストは欧州のECEとスウェーデンの最も厳しいVVFS安全規則を満たしています.運転手と乗客の両方に強力な保護を提供します.
高屋根の二重寝室 全溶接鋼の屋根 消極的な安全 フレームボディは白色 衝突は欧州のECE安全規則の要件を満たす運転席に調整可能なエアバッグ,自動エアコン,電気で暖められる裏鏡,電気で調整可能なヘッドライト,フロントウィンドウワイパーと洗濯機,電動操作の窓,エアバッグ,外側の防日鏡,中央ロック.
梱包と輸送:
FQA について
Q:保証は?
A: 基本的には1年です 具体的には異なるモデルによって異なります
Q:配達時間は?
A: 私たちのトラックの大半は,すべてのストックを持っている 我々は,注文の確認後7日以内にあなたに配達することができます
Q: 輸送はどうですか?
A: 大型トラックは常にROROで運送されます. 卸貨船,フラットベッドコンテナ,オープントップコンテナ,小型の缶,コンテナで運送されます.
送料のオートメントを取得するために,Pls私たちと連絡してください.
Q:あなたの工場は年に何台のトラックを生産していますか?
A: ほぼ3000台
Q: あなたの製品についてどうですか? 販売後のサービスシステム?
A: 私たちの主要輸出国は,販売後のサービスを受け入れています.
Q: あなたはカスタム注文を受け入れますか?あなたのMOQはどのくらいですか?
A: ええ,私たちは,私たちのMOQは正確なモデルに依存しています,ほとんどの 1ユニットです.
Q:どの国へ輸出していますか?
A: 私たちの特殊トラックは,ロシア,ウクライナ,ウズベキスタン,ヨルダン,チリ,ブラジル,タイ,マレーシア,レバノンなど,世界の多くの地域で発見され,地元の市場から良い評判を得ることができます.
コンタクトパーソン: Jackie Shaw
