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Detalhes do produto:
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| Tamanho global: | L7440*W2550*H3960mm | Conduzindo o formulário: | Formulário de condução 6x4 |
|---|---|---|---|
| Peso total: | 25000kg | Peso de freio: | 9370 kg |
| G.C.W.: | 39500 kg | Distância do eixo: | 3800+1350MM |
| Piso Dianteiro: | 2010 mm/1860 mm | Velocidade máxima: | 90km/h |
| Tipo do combustível: | Gás natural | Tipo de motor: | Cummins 15NNS6B470A |
| Max. Potência/HP: | 346 kW/470 cv | Torque máximo: | 2100N.m. |
| deslocamento: | 14.5L | Nível da emissão: | Eur.V |
| caixa de engrenagens: | DF DT1422 OD,14 engrenagens de avanço | Táxi: | Uma e meia fila, cama dupla. |
| Pneumáticos: | 12R22.5 18 EMPARELHA-SE | ||
| Realçar: | 90 km/h Semi-caminhão de GNC,Semi-caminhão Euro 5 GNC,Caminhão a GNC euro 5 |
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DF KL CNG pesado 6x4 caminhão-trator, caminhão pesado 470hp Euro V nível de emissão
Especificação pormenorizada do camião a GNC:
| Modelo | DFH4250D13 |
| Dimensão global | 7440*2550*3960 mm |
| Formulário de condução | 6x4 |
| Base da roda ((mm) | 3800+1350 mm |
| G.V.W. | 25000 kg |
| Peso do travão | 9370 kg |
| Peso total de reboque | 39500 kg |
| Velocidade máxima | 89 km/h |
| Pista das rodas | 2010mm/ 1860,1860mm |
| Tipo de combustível | GAS/CNG |
| Táxi. | Uma e meia fila, cama dupla. |
| Modelo do motor | Cummins 15NNS6B470A |
| Potência ((Kw/HP) | 346 kW/470 cv |
| Torque máximo ((N.m) | - Não. |
| Deslocamento (L) | 14.5L |
| Norma de emissões | Euro V |
| Transmissão | DF DT1422 OD,14 engrenagens de avanço |
| Carga no eixo F/R | 7000/18000 kg (dois eixos) |
| Relação do eixo traseiro | 3.909 |
| Pneus | 12R22.5 18PR |
| Volume total da garrafa ((L) | 1350L |
| Tamanho do quadro ((mm) | 280 × 80 × 8 + 4 mm |
| Número de molas | 2/3 |
| Grau SADDLE | 50# |
Produtos imagens HD:
Características do produto:
14 marchas para a frente, duas marchas para trás com um binário máximo de 2.000 Nm. A transmissão auxiliar traseira introduz o transmissor planetário com cargas uniformes.garante uma mudança de engrenagem suave e convenienteO mecanismo de mudança de velocidades integrado e o controlo preciso permitem uma mudança de velocidades suave.
O Dongfeng KL está disponível como direcionamento à esquerda ou à direita.
Embalagem e transporte:
FQA:
P: Você aceita pedidos personalizados? Qual é o seu pedido MOQ?
R: Sim, nós fazemos, o nosso MOQ é depende do modelo exato.
P: Que tal a garantia?
R: Depende do modelo.
P: Que tal o prazo de entrega?
A: A maioria dos nossos camiões estão em estoque, podemos entregar dentro de 7 dias após a ordem confirmada.
P: E quanto ao transporte?
R: Caminhões de grande porte sempre enviados por RORO ou navio a granel ou contêiner de cama plana ou contêiner de topo aberto, pequeno tipo pode enviar por contêiner,
Pls contate-nos para obter uma cotação de envio.
P: Quantos caminhões produz a sua fábrica por ano?
R: Quase 3000 unidades
P: Que tal o sistema de serviço pós-venda do seu produto?
A: Nosso principal país de exportação aceitou o serviço pós-venda, alguns do país usou o serviço do terceiro departamento.
P: Para que países exporta?
R: Os nossos camiões especiais podem ser encontrados em muitas partes do mundo, como Rússia, Ucrânia, Uzbequistão, Jordânia, Chile, Brasil, Tailândia, Malásia, Líbano, etc., e ganham boa reputação no mercado local.
Pessoa de Contato: Jackie Shaw
